南韓國防科學硏究所（Agency for Defense Development, ADD）和大韓航空（Korean Air）於2月25日下午在釜山韓國航空技術中心舉行首架「低偵測性僚機無人空中載具系統（Low Observable Wingman Uncrewed Aerial Vehicle System, LOWUS）」的推出發表會。
此款用於研發「有人-無人」整合編隊核心概念的載台屬於技術驗證系統，將與有人駕駛戰機組成混合編隊，在飛行員監控下自主執行偵察、電戰和攻擊等任務。國防科學硏究所和大韓航空規劃於2021至2027年間進行研發，預計能在2025年底實施技術驗證機的首飛，並在2027年進行「有人-無人」聯合編隊飛行測試，由載人戰機（KF-21）的飛行員在空中直接控制無人飛機。
國防科學硏究所指出，作為南韓發展無人飛機領域技術的努力成果，低偵測性僚機無人空中載具系統的首次推出，具有標誌性意義，顯示未來南韓的空中兵力體系發展，將由多架低偵測性僚機無人空中載具系統與有人駕駛戰機組成編隊，為空戰型態帶來創新性變革。
根據公開的畫面顯示，低偵測性僚機無人空中載具系統擁有包括減少雷達截面積和使用雷達吸收波材料結構等匿蹤的特性，外型類似美國「克拉托斯（Kratos）」的XQ-58A「女武神（Valkyrie）」，採用匿蹤效果的梯形機身，大後掠主翼，V形尾翼和位於機身上方的進氣口。但是南韓的系統在機頭下方配備有光電感測器轉塔。目前尚未公開將採用何種動力系統，但可能會是南韓自製的產品，另外還有消息指出該無人飛機會配備南韓開發的主動電子掃描陣列雷達。
