由義大利、日本和英國等三國合作推動的「全球空戰計畫（Global Combat Air Programme, GCAP）」，已於4月2日授予「尖端之翼（Edgewing）」公司首份正式聯合開發合約，啟動此款歐、亞第六代戰機的發展計畫。
價值總額達6億8600萬英鎊的合約有效期限至2026年6月為止，委由「尖端之翼」公司統籌負責監管工程、整合和適航等核心工作，將發展計畫從過去三個國家各自為政的獨立模式轉向統一的合作模式，進一步清晰確立打造下一代戰鬥機的方向，包括有人／無人協同作戰、先進感測技術以及在複雜環境下作戰的設計需求。凸顯三國合作機制已足夠成熟，可以由國際設計機構開始取代先前由各國各自獨立安排的工作。
「尖端之翼」公司於2025年6月正式成立，是英國貝宜系統公司（BAE Systems）、義大利李奧納多公司（Leonardo）和日本航空機產業振興株式會社（JAIEC）等為全球空戰計畫而專門成立的合資企業，三方各持股33.3%。尖端之翼公司將從開發到預計服役至2070年後的期間保有戰機的設計領導地位。在實務上負責整合和架構的仲裁，將各國需求轉換為統一化，而不是政治折衷且技術分散的解決方案。
自貝宜系統公司於2025年7月「英國空戰飛行驗證機（UK Combat Air Flying Demonstrator）」的設計方案，至近期全球空戰計畫發布的示意圖，均大致維持採取寬三角翼、雙發動機和雙傾斜尾翼的概念構型。雖然尚未代表量產機的最終外形設計已經定案，但至少已顯示發展路線正遵循一致的方向，參與方均能進行充分的溝通。
對比由法、德國、西班牙聯合開發的「未來空中作戰系統（FCAS/SCAF）」計畫至今仍深陷工業控制權之爭，對於設計需求也還在努力進行調解，在期程上已落後許多。
