平流層發射公司的鷹爪-A測試飛行載具達成極音速目標

平流層發射公司的鷹爪-A測試飛行載具TA-1於3月9日完成首次動力飛行,並達到極音速的目標。(圖:Stratolaunch LLC)

「平流層發射公司」(Stratolaunch LLC)公司於3月9日宣布已於當天成功完成「鷹爪-A」(Talon-A)測試飛行載具TA-1的首次動力飛行,並表示這次首飛代表著全美第一個由私人資助、可重複使用極音速測試能力發展的重要里程碑。代號TA-1的「鷹爪-A」無人機,由全球最大的巨型飛機Roc掛載,自南加州莫哈維航太港起飛後,轉往加州沿岸未透露的區域後,脫離Roc自主飛行,並達到超過5馬赫的極音速,Roc則在起飛4個多小時後,返回莫哈維。

飛行測試的主要目標包括完成TA-1載具的安全空中發射、發動機點火、加速、高度持續爬升以及在控制下降落水面。

代號TA-1的「鷹爪-A」無人機,由全球最大的巨型飛機Roc掛載實施試飛。(圖:Stratolaunch LLC)

平流層發射公司總裁兼執行長扎卡里.克雷沃爾博士指出,雖然基於與客戶達成的專利協議限制,無法透露TA-1達到的具體高度和速度紀錄,但他強調試飛除了達成所有主要目標和客戶要求之外,還達成接近極音速標準的5馬赫速度,並獲得大量寶貴的資料,為該公司和客戶創造具有難以置信的價值。

克雷沃爾進一步指出,此次試飛的主要目標在於設法繼續降低TA-2實施首次可重複飛行的風險,藉由檢視本次試飛的資料,將有助於預計會在2024年稍晚進行的TA-2首飛。

平流層發射公司公司最後補充,在進行TA-1測試的同時,也正在推動TA-3的製造,其為「鷹爪-A」系列產品中的第二款完全可重複使用的飛行載具。該公司還開始為其額外的發射平台「莫哈韋精神號」進行改裝,該機為經過改裝的波音747-400客機。