康州立法機構正努力改革該州的拖車法，以保護消費者並延長被拖車後車輛出售的時間。
週一，駕駛者、房東和拖車行業領導者在州議會作證，參加州交通委員會的公聽會。這是《7162號法案》在立法過程中的早期行動之一。
該法案是對康州鏡報與ProPublica的調查的回應，調查顯示康州的拖車法有利於拖車公司，卻損害了車主的利益。新聞組織的報導發現，康州是全國在拖車和可出售之間的窗口最短的州之一，對於價值低於$1,500的車輛，僅有15天的時間。調查發現，這些法律對低收入者的影響尤其大。
“一次拖車可能會產生深遠的影響，讓租客不得不在支付拖車費和支付房租之間做出選擇，”哈姆登的代表勞里·史威特在委員會上作證時表示。
該法案將徹底改革康州的拖車法，解決康州鏡報和ProPublica報導中提出的幾乎所有問題。
該法案將延長從拖車到售車的時間，要求拖車公司在一定的時間內張貼消費者權益的相關資訊，並限制那些從私人財產中拖車的強硬物業管理公司和拖車公司。該提案法律仍允許拖車公司在15天後要求出售汽車，但他們不被允許在30天內出售價值低於$1,500的車輛。
康州車輛管理局局長托尼·古埃拉週一表示，銷售通常超過15天，這項法案將明確這一過程。
其他作證者也強調了該法案的消費者保護方面。那些被拖走汽車的民眾告訴立法者，這些法律如何影響他們的生活。保險公司表示，他們也在與康州的政策作鬥爭。
“這項法案迫切需要，”法律援助律師拉菲·波多斯基在書面證詞中表示。“它強有力地努力識別和糾正拖車行業的濫用行為，這些行為對汽車擁有者造成了嚴重和不利的影響。”
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