波音公司於2月13日表示，已獲得日本自衛隊訂購17架CH-47批次二（Block II）契奴克（Chinooks）增程型直升機，以達到推動機隊現代化改造，以及汰換部分老舊CH-47 JA（日本版CH-47）的目的。
此批直升機會由波音和川崎重工公司（KHI）共同生產，自1980年代以來，波音就已經和川崎重工合作向日本自衛隊交付100多架契奴克直升機，是波音與日本持續時間最長、最成功的授權許可生產計畫之一。
波音貨運計畫副總裁兼計畫主任希瑟．麥克布萊恩表示：「此合約強化我們與川崎重工數十年的合作關係，並提供關鍵的能力改良，讓日本自衛隊在未來數十年內繼續操作重型運輸直升機。」「批次二構型和其數位飛行控制系統將會透過提高飛機穩定性、安全性和效率，達成日本直升機運輸能力的現代化並顯著提高其運輸能力。」
CH-47批次二契奴克增程型直升機是新一代重型多任務直升機，擁有先進的數位駕駛艙，加強結構的機身，增強型油箱和多項改良內容，得以提升性能並維持與持續擴大全球新型契奴克機隊的共通性。日本是繼美國、英國和德國之後，成為CH-47批次二契奴克增程型直升機的第4個使用客戶。
美國陸軍於2019年採購69架MH-47G新型契奴克特戰用直升機之後，決定不採購CH-47F批次二，轉而推竻「未來長程突擊機（FLRAA）」和「未來攻擊偵察機（FARA）」等需要更多經費的計畫，希望能在2030年代初期開始引進新世代的垂直起降旋翼機型。但是在經歷數年的政策反覆和不確定發展之後，美國陸軍在國會的壓力下決定重新投入資金，於2025預算年度撥放4億6520萬美元的經費，重啟CH-47F批次二的生產。
