根據法國造艦大廠海軍集團公司（Naval Group）宣布表示，依照比利時-荷蘭合作的「汰換水雷反制計畫（replacement of Mine Countermeasures, rMCM）」所建造的第一艘水雷反制艦，已於2024年7月17日從孔卡爾諾開始首次海試，此艘被命名「奧斯坦德號（Oostende, M940）」的水雷反制艦隸屬比利時海軍，規劃能在完成海試科目後於2025年夏季在比利時澤布呂赫進行交付。海軍集團公司指出，在第一次海試活動中，將先著重推進和導航系統進行測試，隨後的海試再依序測試所有其他系統。
於2021年安放龍骨的奧斯坦德號於2023年3月29日下水。2號艦是隸屬荷蘭皇家海軍的「弗利辛根號（HNLMS Vlissingen, M840）」，於2023年10月19日下水，3號艦是隸屬比利時海軍的「圖爾奈號（Tournai, M941）」，於2024年6月24日下水。除奧斯坦德號已預定於2025年夏季交付之外，其他也是以城市命名的船將推遲到2030年中期才會交付。
「汰換水雷反制計畫」於2019年由海軍集團和Exail組成的比利時海軍機器人公司（Belgium Naval & Robotics）承接建造主合約。海軍集團負責船舶設計、任務系統的整合、測試和調試。參與計畫的Piriou公司負責建造和組裝艦艇本體，並由海軍集團和Piriou的合資企業Kership負責工業計畫管理；Exail也負責無人載具任務系統的生產和維護。
排水量2800噸的水雷反制艦最高航速15.3節，配賦63名人員，擁有3500海浬的航程，可以承受水下爆炸，並且具有非常低的聲響、電力和磁性特徵，艦上配備多款不同尺寸規格的水面／水下和空中無人系統以及各種類型的聲響／磁性水雷反制設施。
