波音公司所屬的「極光飛行科學公司（Aurora Flight Sciences）」於8月27日表示，已於最近在維吉尼亞州的一個機場，成功完成「史基隆-XLE（SKIRON-XLE）」燃料電池動力小型無人飛機系統（sUAS）的7小時耐航飛行測試，顯示該種「第2群（Group 2）」等級載台在飛行耐力方面的重大進步表現。
名稱代表西北風涵義的史基隆-XLE是極光飛行科學公司史基隆系列無人飛機系列的產品之一，另外的產品還包括擁有3.5小時飛行續航時間的電池型史基隆-X。史基隆系列是結合多軸電動垂直起降與固定翼前飛構型設計的電動垂直起降載具，符合美國聯邦航空署（FAA）法規關於小型無人飛機操作的規定，並且支援超視距操作（BVLOS）模式。
在長達7小時的飛行中，史基隆-XLE系統搭載2個5公升容量的氫氣壓縮瓶，1組智慧能源燃料電池，1套Trillium HD45光電／紅外線相機和1組鋰聚（LiPo）輔助電池。起飛重量為54磅。完成7小時的耐航飛行測試後降落的史基隆-XLE雖然已耗盡氫燃料，但電池仍有充足的安全餘裕。
極光飛行科學公司於2024年6月首次推出專為長程偵察而設計的史基隆-XLE，其機身設有3個掛點，分別位在機鼻、機腹和主翼下方，可搭載專用的任務酬載。其堅固耐用的地面控制站採用「庫塔科技（Kutta Technologies）」公司的統一地面控制站（UGCS）軟體，以及功率10瓦，可涵蓋75公里範圍內收發指揮管制指令的2.4G無線電和追蹤天線。
