空中巴士（Airbus）公司和納凡提亞（Navantia）於1月29日簽署合作協議，研究如何將空中巴士的「高空長程遙控系統（acrónimo de Sistema Remotamente Tripulado de Altas Prestaciones, SIRTAP）」無人飛機系統整合至西班牙海軍旗艦胡安．洛斯一世號航艦上。
研究工作的重點在實現SIRTAP無人載台與航空母艦現有系統（包括SCOMBA作戰管理系統）之間的完全作業共通能力。
計畫將集中在包括指揮管制（C2）、作戰系統整合和導航支援／起飛降落等3個關鍵領域，希望能建立整合系統，確保SIRTAP無人載台和胡安．卡洛斯一世之間的無縫相容性。完成整合後預計將能增強兩者的操作靈活性和任務能力，促使它們能夠在不同的操作場景中更有效地執行任務。
雙方表示，合作體現強化西班牙軍事能力，同時支持其國防工業的承諾。透過在西班牙發展額外的國防工業能力，不僅可加強西班牙的戰略主權，更可為其工業基礎提供長期利益。
「高空長程遙控系統」屬於高性能戰術無人飛機，能夠同時整合光電莢艙轉塔和多任務雷達等兩種任務酬載，提供無與倫比的監視性能優勢。其機體全長7.3公尺，翼展12公尺，機身重量750公斤，有效承載量150公斤，最大空速每小時200公里，傳統起飛所需跑道長為800公尺，若要在航艦上起飛、降落就需要輔助設施。
由於擁有防冰加溫系統，「高空長程遙控系統」能夠在所有天氣條件下運行，使其能夠在-40⁰C至+50⁰C之間的環境下操作，續航時間超過20小時，飛行高度超過20000英呎，適用於晝夜和海上情報、監視和偵察（ISR）任務。
