紐西蘭皇家海軍表示，已經透過租賃方式取得一艘6.8公尺長的再生能源無人水面載具，以進行相關的測試操作。「奧特亞羅阿號」補給艦已奉派將無人水面載具從雪梨運送到奧克蘭，開始投入不需要任何燃料或人力支援的工作。
紐西蘭皇家海軍指出，無人水面載具對紐西蘭政府而言，擁有廣泛用途的潛在功能，包括漁業保護、邊境保護和水文探勘調查。
由雪梨「歐西斯科技」公司設計製造的「藍瓶」無人水面載具，已獲得澳洲軍方採用，並與澳洲的邊境部隊以及數個能源、科學單位合作。藉由整合太陽能、風力和海浪等方式推動運作的藍瓶無人水面載具，採取可折收式風帆設計在海上航行，並配合光電能源驅動其電動馬達。一旦遭遇無風和缺乏日光的環境，藍瓶無人水面載具還擁有獨特的「擺蹼」和船舵設施可繼續航行前進。最高航速雖然僅有5節，但可在7級海象（浪高6至9公尺）維持無限期的操作。艇上的雷達、光電、紅外線等感測器則有效控制載具的安全航行，並識別水面其他船隻。
在測試期間，載具將在限定水域內由德文港海軍基地的控制中心監控操作，在近岸區域將使用手機訊號進行通聯，外海遠距則改用高、低頻的衛星。
廣闊的經濟專屬區是紐西蘭皇家海軍艦隊指揮官蓋林．戈爾汀準將對於無人水面載具潛在能力充滿期待的原因。他強調：「紐西蘭擁有全球第五大的經濟專屬區，範圍達到400萬平方公里，加上3000萬平方公里的搜救水域責任區，總計是極為廣闊的海域。」「從海外軍事夥伴看到的證據顯示無人飛機或艦艇對搜索和偵察工作是極有價值的。」
紐西蘭皇家海軍自主系統辦公室主任安迪．布萊雅特中校也對無人水面載具的潛力寄以無比的期望。他還表示「藍瓶」已執行一系列支援澳洲官方規劃的長期任務，而無需添加燃料，充電或安排人員輪休。
無人水面載具可以藉由拖車運送到紐西蘭的幾乎任何地方，然後從船隻滑道上釋放和回收，也可以吊放安置在海軍的艦艇，以便部署到海外執行任務。
