紐西蘭皇家空軍於1月30日宣布，完成引進新款C-130J-30力士型運輸機之後，已服役60年的老舊C-130H力士型在執行最後一次任務後，於當天正式除役。但另外安排於2月3和4日，由操作單位第40中隊在紐西蘭境內進行一次告別性質的飛越表演。除役後的C-130H將有4架將駐留在空軍伍德伯恩訓練基地，其他剩餘的飛機則被轉移至位於克賴斯特徹奇威格拉姆的紐西蘭空軍博物館。
紐西蘭皇家空軍於1965年擁收首批的3架力士型C-130H運輸機，由位於奧克蘭紐西蘭皇家空軍基地的第40中隊負責操作運用，隨後並迅速投入運送紐西蘭陸軍第161砲兵連人員到越南提供援助的任務。同年，一架載有人員和物資的C-130H完成紐西蘭皇家空軍該機型首次飛往南極洲的任務。1969年，基於C-130H在提供戰略和戰術空運能力方面所展現的高度價值，因此紐西蘭又再增購2架，使其C-130H機隊數量達到5架。
而紐西蘭皇家空軍自1965年開始操作C-130H以來，創下「累計無事故飛行時間超過15萬5千小時，以及在國內外降落近10萬次的記錄。空軍參謀長達林．韋伯中將強調指出：「考慮到一些具有挑戰性且往往不適合作戰的環境，這是一項令人難以置信的記錄。」在服役期間，紐西蘭的C-130H曾支援包括在南極洲、阿富汗、東帝汶、沙烏地阿拉伯和越南等地的作戰和人道救援行動。
紐西蘭皇家空軍於2024年12月，從洛克希德馬汀公司接收購入5架C-130J-30運輸機的最後的1架，並順利完成轉換提前開始操作新款運輸機。
中華民國空軍在1986至1997年間共引進20架C-130H，首批12架服役至今將近40年。空軍已於2024年6月證實，為提升C-130H的飛航安全及作戰能力，規劃自2025至2030年間執行20架的性能提升作業，屆時我國空軍的C-130H服役年限或許可能達到超越紐西蘭C-130H的60年記錄。
