據美國海軍空戰中心武器部（NAWCWD）表示，美國海軍已成功首次從無人機上發射「固體燃料整合衝壓火箭發動機（Solid Fuel Integral Rocket Ramjet, SFIRR）」技術。此項使用BQM-34 無人靶機完成的測試，成功驗證海軍整合先進推進和射控技術至緊緻載臺的能力。
海軍空戰中心武器部指出，這項技術的突破將讓部隊可在防區之外發射遠距武器，進而擴大作戰打擊範圍並提高生存能力。
武器部的先進概念原型實驗辦公室產品主任艾比．霍寧表示：「此次成功的整合證明我們設計的關鍵論點是正確的，並讓我們更貼近提供先進的推進系統，為作戰人員提供更大射程和速度的目標。」
不同於傳統液態燃料衝壓發動機技術，「固體燃料整合衝壓火箭發動機」使用的是固體燃料，不僅降低機械複雜性，並容許使用更輕、更機動且酬載量更大的飛彈，達到結合高速推進與簡化後勤的優點。
海軍空戰中心武器部強調該部門僅使用12個月的時間就完成驗證系統的開發，如此快速的進展也反映出海軍對系統設計和部署的高度重視。武器部能量學副主任艾菲朗．沃希伯恩將「固體燃料整合衝壓火箭發動機」比喻為如同汽車產業不斷改良性能的進展，新技術其實正是建立在數十年來衝壓噴射發動機推進技術研究的基礎。
沃什伯恩強調指出，人們自1990年代初就開始駕駛、使用汽車，但仍持續改良汽車相關技術而未停止。而固體燃料衝壓噴射發動機技術也早在1970年代和1980年代就已開始受到重視，但如今仍繼續獲得挹注進行改良，軍方也一直發展使其成為艦隊的現代推進解決方案。
海軍空戰中心武器部最後補充表示，此次測試是海軍正努力整合下一代打擊系統和強化長程作戰能力。該部門正在與工業界和學術界夥伴合作，以提高飛彈在不同作戰環境下的瞄準精度、續航能力和效能。
