在美國國防部發布其2026年預算計畫之際，美國空軍也隨之公佈其規劃的軍機汰舊換新清單，總計將淘汰340架各型軍機。其中A-10成為汰除計畫的首要目標，美國空軍將根據2026年的支出計畫汰除目前僅存的所有162架的A-10攻擊機，同時配合國防部的要求，取消E-7「楔尾式」空中預警管制機計畫，因為軍方認為該計畫不僅進度嚴重落後，而且成本急劇上升。美國空軍在6月26日的記者會就曾表示，E-7空中預警管制機的成本已從5億8800億美元飆升至7億2400萬美元，促使該計畫被取消。再者，面對日益嚴峻的空中威脅挑戰，該機能否在對抗環境下生存也不無疑問。因此五角大廈也正在尋求替代方案，包括嘗試利用太空資產完成「楔尾式」預警機所成執行的任務，甚至是增購更多海軍用的諾格E-2D 鷹眼預警機。
根據美國國防部的預算計畫，將提供2110億美元的可自由支配預算給空軍部撥出。其中包括撥給美國空軍本身的1849億美元，以及撥給太空軍的261億美元。另外五角大廈還希望在預算協調法案中再增加386億美元的「強制性」限定支出，其中包括247億美元用於空軍，138億美元用於太空軍。如果該法案獲得通過，則整個空軍將總共獲得2495億美元的總預算，較2025年已頒布的支出增加17.2%。
如果國會批准空軍所有除役軍機的請求，這將是多年來最大規模的軍機退役潮。美國空軍於今（2025）年稍早即表示，為配合國防部長赫格塞斯削減和重新分配約8%國防預算的命令，正加速擬定除役老舊軍機的計畫。其中研擬全面汰除A-10攻擊機更是其中的重點，然而國會一直以來對於淘汰該機種始終有不同的看法，儘管近年來有逐漸讓步的趨勢，但對於是否封存所有A-10的政策則未見明朗。
除了A-10之外，美國空軍還打算除役62架F-16C/D，21架F-15E，13架F-15C/D，14架C-130H力士型運輸機和3架EC-130H電戰機。列入退役名單的還包括14架KC-135空中加油機，11架HH-60G戰鬥搜救直升機，35架T-1德州佬教練機，4架UH-1N直升機和1架B-1B轟炸機。
