美國空軍於5月1日表示，空軍部已開始進行協同作戰飛機計畫的地面測試，同時也選進入推動自主系統融入未來部隊的重要里程碑。
此地面測試階段包括對通用原子公司開發的YFQ-42A和安都里爾公司開發的YFQ-44A實施嚴格評估，重點聚集在推進系統、航電設備、自主整合和地面控制介面。這些評估項目將驗證飛機的性能，提供將來設計修改的依據，並為今年稍後的飛行測試奠定基礎。
首先進行測試的是由安都里爾公司（Anduril）製造的半自主無人僚機，該機預計在數月內展開飛行測試。通用原子公司的YFQ-42A則尚未開始地面測試，不過該公司的聲明則表示已按計畫在未來幾個月內進行測試和試飛。
美國空軍還表示，將規劃在加州比爾空軍基地設立第1個協同作戰飛機戰備部隊，以負責「提供隨時準備在全球部署的作戰飛機」。
美國空軍於2024年4月宣布選定安都里爾公司和通用原子公司來設計、建造和測試第1代的協同作戰飛機，與F-35和已賦予「F-47」編號的下一代空中優勢戰機一起執行任務。
協同作戰飛機計畫的優先考量是速度、靈活性和成本效益，希望透過利用開放式架構和商業技術，達到能夠快速整合、迭代升級和可擴展生產等特性。預計於2026預算年度確定具競爭力的「增量1」版本的生產政策，並於同年開始「增量2」版本的開發，以擴大任務應用範圍並整合新興技術。
美國空軍表示，將來希望能擁有1支由約1000架協同作戰飛機組成的機隊，並強調這些飛機的價格將比傳統有人戰機便宜。不僅會在有人戰機的帶領下協助作戰，甚至在飛行員和先進戰機短缺的情況下，空軍希望這類無人僚機也能夠擴大空軍的作戰範圍。
