美國陸軍於8月22日宣布決定由內華達山脈公司（Sierra Nevada Corp., SNC）負責為其建造未來高空情報、監視和偵察機的機隊。
內華達山脈公司表示，此為該公司有史上獲得的第2大軍事合約，僅次於4月才獲得被稱為「末日飛機」的「求生空載作戰中心（Survivable Airborne Operations Center, SAOC）」合約。此項稱為「高精密偵測與開發系統（High Accuracy Detection and Exploitation System, HEADS）」的合約為期達12年，屬於未指定交付時間／數量性質，初期金額為9350萬美元，金額上限高達9億9130萬美元。內華達山脈公司是主要系統整合商，負責在軍方購入提供的龐巴迪（Bambardier）「環球6500（Global 6500）」機隊上安裝感測器和其他設備。
美國陸軍表示，規劃未來將操作1支由14架飛機組成的偵察機隊，目前已訂購1架，還可以選擇於3年內再增購2架。完成「高精密偵測與開發系統」改裝的飛機將以51000英呎的高度飛行，機上會攜帶6500磅的任務設備，為地面部隊的長程火力提供縱深感知和目標情報，單趟耐航飛行時間為12小時。
「高精密偵測與開發系統」原型機將是陸軍擁有第一款用於空中ISR任務的大型機艙商務客機。美國陸軍自2020年開始籌劃「高精密偵測與開發系統」計畫，以取代目前由老舊渦輪軸螺旋槳飛機組成的中高度偵察監視系統以及低空機載偵察機隊，這些飛機已經服役逾40年，雖然曾經為支援伊拉克和阿富汗戰爭提供重大的貢獻，「但現有機隊將無法在中國沿海（美國政府認定的最大威脅）執行長程任務」。
美國陸軍已使用5年多的時間評估運用以高速噴射機作為空中情監偵載台的效益。之前先是部署「阿爾忒彌斯（月神）」原型機，也就是「空中偵察和目標獲取多任務系統（Airborne Reconnaissance and Target Exploitation Multi-mission System, Artemis）」，由Leidos公司利用龐巴迪的挑戰650型商務客機改裝而成的「空中偵察和目標獲取多任務系統在烏克蘭邊境附近的歐洲戰區飛行執勤。之後，美國陸軍再於2022年4月在太平洋地區部署所謂的「阿瑞斯（戰神）」原型機，也就是「空中偵察電戰系統（Airborne Reconnaissance and Electronic Warfare System, ARES）。
據美國陸軍表示，截至今年4月為止，「阿爾忒彌斯」和「阿瑞斯」總共已飛行1000多架次，每次執行約10小時的任務，平均每月出動20架次。
