2025年1月5日22時02分，載有11名船員的蒙古籍「寶順」號貨輪基隆外海因距岸過近，海巡署立即調派巡防艇前往查處，該輪表示因「主機故障」下錨維修中，於1月6日0134時修復即往外航離，並在臺灣南、北部海域繞行，海巡署運用聯合情監偵手段，全程掌握密切監控。
1月23日10時15分，「寶順」號貨輪於高雄港西北方2.8海浬錨地下錨，經聯繫高雄港VTS塔台表示，已核准該輪於錨泊區下錨進行補給；另代理行則表示，本航次不進港，下一目的港為越南。
1月23日1322時，高雄隊PP-10032艇協同關務署高雄關巡緝艇CP-10006艇進行登船檢查，各項船籍資料及船舶證書無逾期情形，另貨艙均為空艙，後甲板無拖帶錨爪及船錨裝置，亦未發現船上有破壞海底電纜等設備。
另經詢問「寶順」輪船長表示，該輪本次係申請於高雄港外錨區錨泊並進行整補，後續將航往我國領海外，等候船主通知再進港維修(主機滑油低壓)或執行運補工作。「寶順」輪由代理行及港勤公司補給船實施食材及淡水補給後，即往外航離，1月24日09時「寶順」船位於高雄港西南方27浬，持續在我國領海外漂航。
海巡署南部分署表示，持續與航港局等單位監控我國海域船舶動態，倘發現或獲報相關海域內疑有船舶違常滯留情形，即通報各港船舶交通管理系統（VTS），以無線電廣播要求駛離，必要時將派遣艦船艇前往驅離查處。
