瑞典訂購4架巴西C-390千禧年運輸機

使用噴射發動機的C-390在速度、酬載力和航程等能力均優於同等級的螺旋槳式運輪機。(圖:Embraer)

作為汰換C-130運輸機的規劃,瑞典於10月6日與巴西航空工業公司(Embraer)簽約確定4架C-390「千禧年(Millennium)」運輸機的採購合約,首架瑞典的C-390預計將於2027年底抵達。

簽約典禮在在烏普薩拉空軍基地舉行,由瑞典空軍司令約納斯.維克曼少將主持,與會來賓包括瑞典國防部長帕爾.瓊森,國防物資管理局局長米凱爾.格蘭霍姆,以及荷蘭、巴西、奧地利、葡萄牙、匈牙利和捷克共和國等其他C-390使用國的軍事代表。

合約還包括額外7架的選購權,為其他歐洲國家的未來採購計畫奠定基礎,在奧地利、瑞典和荷蘭等3個歐洲國家之間建立更廣泛的三邊夥伴關係,共同推動C-390「千禧年」運輸機的聯合採購業務、仞業共通性和長期合作。也反映出歐洲對下一代飛機日益增長需求的趨勢。

C-390「千禧年」運輸機自2019年開始進入巴西空軍服役,2023年進入葡萄牙空軍開始服役以及最近於2024年進入匈牙利空軍服役以來,已證明其具備的優異性能和可靠性。目前服役的C-390「千禧年」運輸機隊的任務完成率高達93%,任務完成率超過99%。

使用噴射發動機的C-390與其他中型軍用運輸機如C-130系列相比,酬載能力更大,達到26噸,飛行速度也更快,達到470節,航程更遠,能夠執行多種任務,例如運輸和空投貨物和部隊、醫療後送、搜索和救援、消防和人道主義任務,而且可在臨時或未整備的跑道運作。

此外,配備空中加油設備的KC-390衍生型,也已透過使用安裝在機翼下方的加油莢艙為另一架KC-390實施空中加油作業,驗證其加油機和受油機的空中加油能力。

簽約典禮在在烏普薩拉空軍基地舉行。(圖:Embraer)