塞考斯基公司於2月27日宣布，將著手開發新型擁有傾斜主翼構型的電動混合動力的垂直起降驗證飛機。此種設計是大型新世代垂直起降飛機系統的第一款，全系列機種涵蓋範圍從傳統直升機到傳統主翼構型，將具備不同程度的電動化，和先進的自主程度以配合有人操縱飛行。
塞考斯基總裁保羅．萊莫表示：「我們在塞考斯基從未停止創新。」「自主化和電動化將為大型垂直起降飛機帶來飛行安全和操作效率上的轉型變化。展望未來飛機系列是要為商用與軍用客戶以大規模建造和偏好構型所建造的，我們的電動混合動力垂直起降驗證飛機將提供極具價值的見解。」
電動混合動力垂直起降驗證飛機計畫的重點將是能以高速達到航程超過500海浬，更簡潔的機械結構以減少複雜性和更少維修成本等目標。
負責原型機開發的基考斯基創新部將與通用電機航太公司合作，確定安裝600千瓦功率電動馬達的電動混合動力測試平台系統設計。該測試平台是評估電動混合動力垂直起降驗證飛機停懸性能的第一階段。驗證飛機總重9000磅，將安裝一具1.2百萬瓦級的渦輪發電機和搭配的電機設備。
塞考斯基創新部主任伊格．契瑞平基斯指出：「在塞考斯基的電機支柱內，我們設計了電動馬達、電子動力和飛機管理系統和致動器。」「電動混合動力垂直起降驗證飛機將整合上述組件，展示我們的『MATRIX™』專利自主套件的成熟程度以及免維護系統的潛力。其成果將引導我們進行更有效率的整體設計。」
