美國空軍特拉維斯基地（AFB Travis）成員、退伍軍人、軍事將領和地方社區領袖於2024年9月26日共聚一堂，舉行最後1架美國空軍KC-10型空中加油機除役典禮，並紀念這架飛機的豐富歷史。典禮由該基地的美國空軍第60空中機動聯隊指揮官傑伊．約翰遜上校主持。
KC-10是麥道DC-10客機的衍生機型，於1981年開始投入服役，服役至今44年，一直美國空軍的關鍵兵力，支持在世界各地的作戰行動、人道主義任務和盟國夥伴關係。
儘管KC-10的主要任務是空中加油，但也能為海外部署提供人員和設備提供空運支援。除戰鬥行動之外，KC-10及其機組人員還能支援人道主義任務，它的加油能力和貨運能力能夠快速反應如颶風和地震等自然災害的救援復原工作，確保可及時提供援助。
自1991年在科威特的「沙漠之盾」和「沙漠風暴」行動中，直到1999年在南斯拉夫的「聯軍行動」，以及2001年9月之後的「高貴之鷹行動」，還有後續的在「持久自由」和「伊拉克自由」行動等，KC-10機隊都為美國武裝部隊和其他聯軍的飛機提供關鍵的空中加油，和協助空中運補任務。
在特拉維斯基地除役的KC-10將飛運至位於亞利桑那州戴維斯-蒙森空軍基地的第309航太維護再生大隊，經過處理後進行妥善保存以備可在需要時隨時恢復至可操作飛行狀態。
隨著KC-10退役，美國空軍以開始用KC-46A飛馬式（Pegasus）進行替代，截至 2024年9月，已接收88架KC-46。第第60空中機動聯隊也將獲得撥補KC-46，繼續執行空中加油任務，支援美軍的全球兵力展現和武力投射。
