加拿大皇家空軍將採用PC-21作為下一代教練機

加拿大將採購19架PC-21,依照「未來機組人員訓練」計畫作為訓練軍用飛行員之用。(圖:Pilatus)

加拿大皇家空軍為推動自2024年啟動的「未來機組人員訓練(Future Aircrew Training, FAcT)」計畫,達到機組人員訓練的現代化,並融合先進技術和改善訓練方式的目標,已於11月28日與皮拉圖斯公司(Pilatus)達成協議,將指定由CAE和KF Aerospace組成的SkyAlyne聯盟執行此項為期25年的計畫,並購買19架皮拉圖斯的PC-21高級教練機,為加拿大皇家空軍飛行員提供主要的訓練。19架PC-21預計將於2026年完成交付,部署在薩斯喀徹溫省穆斯喬的皇家空軍基地服役使用,提供從訓練到作戰的無縫轉換,同時降低成本和對環境影響。

皮拉圖斯公司表示,PC-21是專門為滿足現代飛行員訓練要求而設計的先進訓練平台,以其效率和多功能性而著稱,被世界公認為是技術最領先的教練機之一。除了飛機本身之外,整合的PC-21訓練系統還包括任務規劃和報告系統以及訓練材料。

PC-21是一款單渦輪軸發動機的螺旋槳教練機,專為高級軍事飛行員訓練而設計,其先進程度可與噴射教練機相媲美。配備的普惠(Pratt & Whitney)PT6A-68B 發動機可提供1600軸馬力,提供高達685公里的時速,最大操作高度為25000英尺。飛機配備數位化的玻璃駕駛艙,設置有3個大型多功能顯示器、1具擡頭顯示器和全能操縱桿,幾乎與主力戰機相同。PC-21的最大航程為1333公里。

目前,全球有超過230架PC-21在服役中,瑞士於2008年成為全球和歐洲第一個採用的國家,擁有1支由8架飛機組成的機隊。2018年,法國引進26架PC-21用於訓練戰鬥機飛行員,成為歐洲第2個使用客戶和全球第8個軍方使用者,其他採用作為教練機的國家包括沙烏地阿拉伯(55架)、澳洲(49架)、阿拉伯聯合大公國(25架)、約旦(10架)、卡達(24架)和新加坡(19 架)。​