空中巴士美國太空防務公司和Shield AI公司於4月30日宣布，雙方已達成合作協議，將會把Shield AI公司開發的「Hivemind」自主軟體整合到空中巴士的MQ-72C後勤無人直升機。藉由雙方的合作，能透過將自主能力跨領域應用在涵蓋陸戰隊「空中後勤連接器（Aerial Logistics Connector, ALC）」計畫的後勤和作戰場景，達到拓展載臺任務能力的目標。
「空中後勤連接器」計畫是美國國防部推動在等同或接近衝突狀況下藉由分散爭議提供後勤支援的幾項計畫之一，目的在建立自主、有彈性的後勤網絡，以應對未來衝突中的分散式作戰。目前空中巴士美國團隊正處於「空中後勤連接器」快速原型計畫的第二年，工作的重點是製造出能夠在實戰條件下支援實驗性後勤任務的飛機原型。
根據協議內容，空中巴士美國太空防務公司和Shield AI將透過「Hivemind」自主軟體與空中巴士「Helionix」航電系統的連結測試自主性，以提升海軍陸戰隊未來的自主任務能力。在未來的測試和驗證活動中，自主性的水準將逐步提升，最終實現以無人操作方式在有爭議的環境下執行後勤補給任務。
隨著無人系統可擴展的潛力獲得重視，由UH-72拉科達直升機衍生的無人版本MQ-72C問世，代表著軍隊在維持關鍵補給線的同時，也能兼顧到降低人員的風險。作戰驗證展示和實戰任務演練將在未來幾年持續進行，目標是持續開發將MQ-72C轉變為海軍陸戰隊和聯合部隊的可部署解決方案。
