美國「伊雷克特拉（Electra）於12月3日宣布成「伊雷克特拉（Electra Defense）」新業務部門，目的在推動與美國軍方的合作以開發具備短場起降能力的EL9混合動力電動飛機。
EL9是9人座的定翼機，起飛與降落所需距離只需150英尺（約45公尺），可以為傳統後勤補給任務載臺提供免跑道的替代方案。根據伊雷克特拉公司的介紹，EL9可攜帶達1000磅的貨物飛行1000海里，同時還能產生600千瓦的機載電力，因此能夠在嚴峻條件的環境執行各種任務。
伊雷克特拉公司表示，推出EL9電動飛機的目的是針對軍方對色跑道空運載臺日益增長的需求，藉由EL9可減少在衝突激烈或基礎設施受損環境下對C-17和C-130等大型飛機的依賴，有利於支援分散式作戰遂行。EL9還能支援包括艦岸運輸、傷患撤離、遠征指揮管制、靜音滲透與敵後淨空以及海上監視等系列軍事任務。
EL9的研發工作建立在近期與美國空軍於9月份空軍研究實驗室（AFRL）舉辦的「未來旗幟25-3」演習測試活動。伊雷克特拉公司的EL2原型機在演習期間實施超短場起降的機動展示，同時還為MQ-9「死神」無人飛機提供電力，展示其在遠征行動和後勤補給領域的應用潛力。
該公司於6月與洛克希德馬汀的臭鼬工廠簽署合作瞭解備忘錄，共同加速推動EL9載臺的開發以及全球商機。之後於7月再獲得美國陸軍授予190萬美元的「小型企業創新研究（SBIR）」合約，以推進混合動力系統和系統的研究和開發。
