空軍第2聯隊由謝沛勳上尉（空軍官校105年班）駕駛幻象2000型機（單座編號：2047）乙架於9月10日2005時由新竹基地起飛實施夜間訓練時，於2035時返場過程發現動力失效，人員隨即彈射跳傘。國防部立刻下令搜救，概約2220時許發現跳傘人員，2240時許由海巡艇完成人員安全接駁，並於上岸送醫觀察。
空軍司令部後續於9月11日下午1600時舉行記者會，由政戰主任姜光華中將主持，中將參謀長王德揚針對幻象2000型機事件的經過，包括人員背景、天氣資料、機務資料和搜救情況等初步調查，以及後續處置進一步提報說明。
王德揚中將指出，10日晚間接獲幻象戰機飛行員彈射跳傘後，即由空作部下令嘉義基地S-70C型機起飛前往目標區，但在執行吊掛救援時，發生鋼纜卡滯，而2145時增派的嘉義基地EC-225型機，距目標區尚有47海浬，故此為爭取時效，遂由現場的海巡艦艇支援實施後送臺中梧棲港，並無媒體所述兩架直升機吊籃故障情事。
另海巡署亦發布新聞稿澄清說明指出，新竹海巡隊駐地新竹（南寮）漁港，因水深不足，僅能部署35噸巡防艇，本就無法泊靠100噸巡防艇，因此派遣前往救援的10031艇完全不可能規劃進入新竹漁港，而係直接航返台中港，故無誤判新竹漁港漲退潮時間之問題，更無所謂搶功情節。
後續空軍司令部表示已立即發布「天安作業」，幻象機隊全面執行特檢；成立失事調查專案小組，蒐集相關事證，就環境、機械、人因等面向調查失事原因；飛行員於醫院意識清楚，生命徵象穩定，待血液生化檢查結果及後續安排頸部電腦斷層掃描檢查；協調海軍艦指部派遣獵雷艦，協同空軍專案小組人員，攜帶定位裝備至目標區執行水下定位作業。
